Was ist Flugrost – und warum setzt er sich auf dem Lack fest?

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Flugrost ist ein verbreitetes Problem, das sowohl PKWs als auch Transportfahrzeuge und Baumaschinen betrifft. Viele entdecken kleine orangefarbene Punkte auf dem Lack und glauben, das Auto beginne zu rosten, doch tatsächlich handelt es sich oft um Metallpartikel, die an der Oberfläche haften.

Daher ist es wichtig zu verstehen, was Flugrost ist und warum er entsteht.

Was bedeutet Flugrost?

Flugrost besteht aus kleinen Metallpartikeln, die an Lack, Felgen und anderen Oberflächen haften.

Die Partikel stammen oft aus:

  • Bremsstaub
  • Straßenabrieb
  • Bahnumgebungen
  • Industriegebieten
  • Spikereifen und Asphalt

Wenn diese Partikel auf der Oberfläche landen, beginnen sie zu oxidieren.

Das erzeugt kleine rostfarbene Punkte, die deutlich sichtbar sind, besonders bei hellen Autos.

Deshalb haftet Flugrost auf dem Lack

Lack sieht oft glatt aus, aber die Oberfläche hat kleine Poren und Unebenheiten.

Wenn Metallpartikel den Lack treffen, können sie:

  • festbrennen
  • in mikroskopischen Poren hängen bleiben
  • mit Feuchtigkeit und Sauerstoff reagieren

Zudem steigt das Risiko, wenn das Auto folgendem ausgesetzt ist:

  • Regen
  • Streusalz
  • schmutzigen Straßenverhältnissen

Daher entsteht Flugrost oft schneller als viele denken.

Flugrost ist häufiger als viele denken

Flugrost betrifft nicht nur ältere Autos.

Auch neue Fahrzeuge können betroffen sein.

Das gilt besonders für:

  • weiße und helle Lacke
  • Autos, die viel auf Autobahnen fahren
  • Fahrzeuge nahe Industrie oder Eisenbahn
  • Transportfahrzeuge und Baumaschinen

Viele bemerken das Problem erst, wenn sich der Lack nach dem Waschen rau anfühlt. Wie sieht Flugrost aus?

Flugrost erkennt man oft an:

  • kleinen orangefarbenen Punkten
  • dunklen Metallflecken
  • rauer Lackoberfläche
  • Verfärbungen um Radhäuser und Türen

Auf weißen Autos ist dies oft deutlicher sichtbar.

Gleichzeitig kann Flugrost vorhanden sein, auch wenn er nicht direkt sichtbar ist.

Deshalb reicht eine normale Autowäsche nicht aus

Normale Shampoo- oder Entfettungswäschen entfernen oft Schmutz, aber keine Metallpartikel.

Flugrost sitzt fest in der Oberfläche und erfordert Spezialprodukte.

Daher werden Flugrostentferner oder Oxidlöser verwendet, um die Partikel aufzulösen.

Wenn das Produkt mit Metallpartikeln reagiert, ändert sich die Farbe oft zu Lila oder Rot.

Dies zeigt, dass die Reinigung funktioniert.

Wie entfernt man Flugrost?

Um Flugrost zu entfernen, werden Produkte verwendet, die für Metallpartikel entwickelt wurden.

Eine Behandlung funktioniert oft so:

  1. Das Auto gründlich waschen
  2. Flugrostentferner auftragen
  3. Das Produkt einwirken lassen
  4. Die Oberfläche abspülen
  5. Bei Bedarf wiederholen

Außerdem ist das Ergebnis am besten, wenn das Auto kühl ist und nicht in direktem Sonnenlicht steht.

Welches Produkt eignet sich am besten?

Für professionelle Reinigungen wird oft Oxidlöser 25 Liter bei der Aufbereitung, in der Werkstatt und bei der Fahrzeugpflege eingesetzt.
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Bei größerem Bedarf eignet sich Oxidlöser 210 Liter gut für Waschhallen und professionelle Fahrzeugumgebungen.
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Zusammenfassung

Flugrost besteht aus Metallpartikeln, die an Lack haften und zu oxidieren beginnen.

Er entsteht oft durch:

  • Bremsstaub
  • Straßenschmutz
  • industrielle Umgebungen

Daher ist die richtige Reinigung erforderlich, um die Oberfläche zu schützen und das Lack-Finish wiederherzustellen.

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